動画 / StartYourEngines｜清水和夫が主宰する自動車関連映像専門サイト

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Car Review & Report

レクサスGX550/ROV【プロトタイプ試乗】本格オフローダーにもLEXUSらしさが宿っていた

ランクルも真っ青の本格オフローダーGX550は3.5ℓV6ツインターボと2.4ℓハイブリッド仕様が用意され、世界…
Car Review & Report

レクサスLM500h【プロトタイプ試乗】今秋発売予定! ドライバーズカーのようなショーファードリブン

新GA-Kプラットフォームを採用したレクサスブランドのミニバンかと思いきや、4座仕様のショーファーカーだった。後…
Car Review & Report

レクサスTX350/TX500h/LBX【プロトタイプ試乗】北米仕様のTXと今秋以降日本発売のLBXは完成度MAX

3列シートを備えた北米地域専用モデルTXはGA-Kプラットフォームを採用。2.4ℓターボガソリンエンジン、3.5…
Car Review & Report

三菱デリカD:5/デリカミニ/アウトランダー PHEV【オフロード試乗】トライトンだけじゃない! 多彩な三菱4WD技術をオフロードで試す

クロスオーバーから本格4WDまでの評価を可能にする十勝研究所「TOKACHI Adventure Trail」。…
Car Review & Report

三菱トライトン【初試乗】2024年初頭に日本導入のピックアップトラックを開発の聖地で体感！

新型1トンピックアップトラック「トライトン」は全長5m超え。タイ・バンコクで7月に新型がお披露目され、アセアンや…
Car Review & Report

スバル LEVORG LAYBACK【プロトタイプ・公道試乗】ワゴン＋SUVで新領域開拓を目指す

レヴォーグのようでワゴンじゃない。アウトドアのイメージが強いアウトバックやフォレスターより都会的な印象。新しい領…
Car Review & Report

スバルインプレッサST【新型・試乗】佐渡島初上陸! ベースグレードのコストパフォーマンスが高い

新型インプレッサの公道試乗は佐渡島からお届け。e-BOXERやAWDではなく、あえてFF、モーターのサポートがな…
Car Review & Report

BYD DOLPHIN Long Range 【新型・試乗】全方位で競争力が高いスモールEV

BYDの第二弾はキュートなルックスのドルフィン。街乗りに最適なコンパクトサイズに、ADAS機能満載。EVならでは…
Dynamic Safety Test

ALFA ROMEO TONALE×HONDA ZR-V　Wet Swing Brake【DST♯159-5】

アルファロメオ・トナーレ × ホンダZR-V e:HEV ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%…
Dynamic Safety Test

ALFA ROMEO TONALE×HONDA ZR-V　Double Lane Change【DST♯159-4】

アルファロメオ・トナーレ × ホンダZR-V e:HEV 80km/hでコースに進入。パイロンを回避して再び…
Dynamic Safety Test

ALFA ROMEO TONALE×HONDA ZR-V　High Speed Riding【DST♯159-3】

アルファロメオ・トナーレ × ホンダZR-V e:HEV 高速周回路では直進性やハンドリングなどの操縦安定性…
Dynamic Safety Test

ALFA ROMEO TONALE×HONDA ZR-V　100-0km/h【DST♯159-2】

アルファロメオ・トナーレ × ホンダZR-V e:HEV 100km/hからフルブレーキング。停止するまでの…
Dynamic Safety Test

ALFA ROMEO TONALE×HONDA ZR-V 0→100km/h【DST♯159-01】

静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高…
Car Review & Report

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé【海外】第2世代はV8ツインターボ＋4MATICの2＋2で登場！

0-100km/h加速3.2秒、最高速315km/h、第2世代のAMG GTトップモデル63 4MATICクーペ…
Car Review & Report

BMW i7 xDrive60(G70)/M760Li xDrive(G12)【新旧・試乗】BMW最後の12気筒と7シリーズ初の電動モデルを乗り比べ

「BMWから12気筒が消える」ことから、2022年に先代モデルM760Liに試乗。2023年に現行モデルi7に乗…
Car Review & Report

Eクラスのルーツに触れる【歴代モデル試乗】W136/W120・W121/W110/W114・W115/W123/W124

新型Eクラス（W214）試乗会会場には、1955年式W136(ディーゼル)をはじめ、ミディアムクラスのルーツに触…
Car Review & Report

スカイラインNISMO【新型・試乗】日産が本気を痛感するドライバーズカーの真髄

絶滅しそうなFRスポーツだが、その存在意義を改めて知ることになる。研ぎ澄まされたハンドリング、シャシー性能が与え…
Car Review & Report

新型メルセデス・ベンツEクラス（W214）【新型・海外試乗】完成形に辿り着いた6代目をウイーンで試す

オーストリア・ウイーンで新型Eクラスに試乗。E220d、E200、E300e、E400eがラインアップされるうち…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　セレナe-POWERで某試乗会に行ってきました

今宵はセレナe-POWERハイウェイスターに乗って、ブレーキメーカーの試乗会へ行ってきました。帰り道の車内より感…
Car Review & Report

ALPINE A110R【新型・試乗】公道を走ることが許された究極のレーシングスペック

0-100km/h加速3.9秒! 極限まで軽量化されたスペックを纏ったA110の究極のモデルに清水和夫和夫が試乗…
Dynamic Safety Test

Mercedes-AMG C43 4MATIC×BMW M340i xDRIVE　Wet Swing Brake【DST♯158-05】

ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する…
Dynamic Safety Test

Mercedes-AMG C43 4MATIC×BMW M340i xDRIVE　Double Lane Change【DST♯158-4】

80km/hでコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、ESC（横滑り防…
Dynamic Safety Test

Mercedes-AMG C43 4MATIC×BMW M340i xDRIVE　High Speed Riding【DST♯158-03】

高速安定性や静粛性は日常で高速道路を走行する際にも重視されるポイント。アウトバーンで鍛え抜かれた両者に死角はない…
Car Review & Report

『カングー映え活選手権』参加！　ディーゼル車はロングツーリングで頼もしさ発揮

新型ルノー・カングーで西伊豆を目指した。ダブルバックドアを備えた大きな荷室を活かして“映える”ワンシーンを撮るた…
Dynamic Safety Test

Mercedes-AMG C43 4MATIC×BMW M340i xDRIVE　0→100km/h【DST♯158-02】

100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8か…
Dynamic Safety Test

Mercedes-AMG C43 4MATIC×BMW M340i xDRIVE　0→100km/h【DST♯158-01】

静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高…
Car Review & Report

アルファード Executive Lounge（E-Four）＆ヴェルファイアZ Premier（ターボガソリン車）【新型・試乗】ファミリーからVIP

アルファードとヴェルファイアどっちを選んだらいいか。悩みのタネだったが、新型ではそれぞれのカラーを主張。定番のハ…
Car Review & Report

BMW iX5 Hydrogen 【国内初試乗】パイロット車両が日本で走り始める

今年2月の「BMW iX5 Hydrogen Days」にて、ベルギー・ブラッセル近郊で清水和夫による試乗の様子…
Car Review & Report

Lotus Eletre【海外・新型試乗】ロータス初の新世代EVに石井昌道が驚愕! の初試乗

度肝を抜くパフォーマンスを備えたロータス初の100%ピュアEV「エレトレ」の登場は、新世代スーパースポーツSUV…
頑固一徹学校

頑固一徹学校

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