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Kazさんぽ

【kazさんぽ】マツダCX-60で、愛の国から幸福へ

ラリー北海道の合間を縫って、長期レポート車CX-60で帯広周辺をドライブ。やっぱり3.3ℓディーゼルはどこへ行っ…
Race Challenge

SYE YARIS HEVが挑むラリー北海道【2025JAF全日本ラリー選手権Rd.6】9/5〜7

SS総距離100km超え、北海道十勝地方を舞台に開催されたラリー北海道。不安定な天候、グラベル路面というコンディ…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　2025.9.12　プレリュードは令和のデートカーか？

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Car Review & Report

GR YARIS 2025【サーキット試乗】空力マシン”Aero performance package”も出た

◾️GRヤリスRZ"High performance" + Aero perform…
Race Report

RADICAL SR3 XXR【サーキット試乗】ワンメイクレース開催を視野に入れ日本上陸を果たした最新のラディカル

軽量スペースフレームに、1340ccまたは1500ccのRPE製4気筒エンジン＋6速シーケンシャル(パドルシフト…
Race Challenge

SYE YARIS HEVがD-SPORTコペンで挑む【丹後半島ラリー2025】8/23-24

丹後半島ラリー2025(JAF中部近畿ラリー選手権・JMRC近畿SSラリーシリーズ)に、D-SPORTコペンで急…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line Wet Swing Brake【DST♯181-05】

ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line Double Lane Change【DST♯181-04】

およそ80km/hで決められたコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line High Speed Riding【DST♯181-03】

高速周回路では直進性やハンドリングなどの操縦安定性、風切り音の大小まで、日常で高速道路を走行する際に重視されるポ…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line 100→0km/h【DST♯181-02】

およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line 0→100km/h【DST♯181-01】

静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高…
Car Review & Report

日産新型ROOX【追浜試乗】軽No.1がテンコ盛りの4代目は今秋発売予定

広さ、見晴らしの良さ、使いやすさに優れた大画面ディスプレイなど、ナンバー1を詰め込んだ新型ルークス。「インテリジ…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　2025.8.22　課外授業で歴代プレリュードに乗る

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Kazさんぽ

【kazさんぽ】マツダCX-60

久しぶりのkazさんぽは、お盆休みで空いているであろう首都高を長期レポート車CX-60でドライブ。すでに6000…
頑固一徹学校

頑固一徹学校 h2025.8.8 EXPO 2025 大阪・関西万博に行ってきました

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Race Challenge

シビックe:HEVチャレンジ【2025ミニJoy耐】2025.5.25

桂伸一、石井昌道、橋本洋平トリオがシビックe:HEVで挑む”ミニJoy耐”。9月13-14日に開催される本番”J…
頑固一徹学校

頑固一徹学校 2025.8.1

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Dynamic Safety Test

MAZDA CX-60 XD-HYBRID×BMW X3 20 xDrive M sport Wet Swing Brake【DST♯180-05】

ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する…
Dynamic Safety Test

MAZDA CX-60 XD-HYBRID×BMW X3 20 xDrive M sport Double Lane Change【DST♯180-04】

およそ80km/hで決められたコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、…
Dynamic Safety Test

MAZDA CX-60 XD-HYBRID×BMW X3 20 xDrive M sport High Speed Riding【DST♯180-03】

高速周回路では直進性やハンドリングなどの操縦安定性、風切り音の大小まで、日常で高速道路を走行する際に重視されるポ…
Dynamic Safety Test

MAZDA CX-60 XD-HYBRID×BMW X3 20 xDrive M sport 100→0km/h【DST♯180-02】

およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0…
Dynamic Safety Test

MAZDA CX-60 XD-HYBRID×BMW X3 20 xDrive M sport 0→100km/h【DST♯180-01】

静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高…
Car Review & Report

HONDA ACCORD e:HEV Honda SENSING 360+【公道試乗】ホンダ量販モデル初のハンズオフ機能を搭載

ホンダセンシング360＋を搭載したアコード。ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能、レコメンド型車線変更支援…
Race Challenge

SYE YARIS HEVが挑む2025ARCラリー・カムイ【2025JAF全日本ラリー選手権Rd.5】7/4〜6

全日本ラリーも折り返しの第5戦。ランキング2位から浮上なるか!? という一戦だが、グラベルとの相性は今ひとつか。…
Car Review & Report

SUZUKI e VITARA【プロトタイプ試乗】スズキ初のバッテリーEV「eビターラ」は世界戦略車

2025年春よりインドのスズキ・モーター・グジャラート社で生産を開始し、2025年夏頃から欧州、インド、日本など…
Car Review & Report

PORSCHE 911 Carrera GTS【公道試乗】電動化された3.6ℓ水平対向によって、GTSはGT3やターボも凌駕したか

992.2世代で"911"に異変が起きた。ハイブリッド化である。電動シングルターボはターボラグなど感じさせず、0…
Car Review & Report

GLC220d 4MATIC Core/AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupe/Maybach EQS 680 SUV【公道試乗】価格も電動化も戦略的なメルセデスたち

GLC/GLCクーペに新たなエントリーモデルが追加、F1由来のプラグインハイブリッドをAMG GTクーペに初採用…
頑固一徹学校

頑固一徹学校 2025.7.4 NEWカローラクロスがCセグSUVの主役になるか

今週末は全日本ラリー第5戦ということで、今夜の講義は収録でお届けします。一部改良され5月23日より発売された…
Dynamic Safety Test

HONDA CIVIC RS×Volkswagen Golf GTI Wet Swing Brake【DST♯179-05】

ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する…
Dynamic Safety Test

HONDA CIVIC RS×Volkswagen Golf GTI Double Lane Change【DST♯179-04】

およそ80km/hで決められたコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、…

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