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Kazさんぽ

【kazさんぽ】マツダCX-60でラリー北海道へ

9月5〜7日に開催されたラリー北海道。その現場に長期レポート車CX-60を乗りつけたのはカメラマン。北海道の雄大…
Kazさんぽ

【kazさんぽ】マツダCX-60

JMS(ジャパンモビリティショー)関連の取材が多いこの時期、今週はCX-60でスバルの群馬開発拠点へ。長期レポー…
レポート

MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAY 2025.10.5

1970年代から国内外のレースシーンで活躍したレジェンドレーシングカーがロータリーサウンドを轟かせて富士スピード…
Race Challenge

MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAY 2025.10.4【メディア対抗ロードスター耐久レース】

毎年恒例となった自動車雑誌、ジャーナリストがチームを組んで、クルマの走る楽しさを伝えるため、ロードスターで挑む伝…
Car Review & Report

NEW NISSAN LEAF B7【追浜グランドライブ試乗】もうEVドライブに死角なし

満を持して市場投入された3代目”リーフ”。クローズドコースとはいえ、公道を模したような路面のグランドライブで試乗…
Dynamic Safety Test

Dynamic Safety Test【DST】清水和夫が限界テストに挑み続ける理由

0-100km/h加速、100-0km/hフルブレーキ、高速周回路走行、ダブルレーンチェンジ、ウエット旋回ブレー…
Dynamic Safety Test

PORSCHE 911 Targa 4 GTS×NISSAN GT-R NISMO Special edition Wet Swing Brake【DST♯182-05】

ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する…
Dynamic Safety Test

PORSCHE 911 Targa 4 GTS×NISSAN GT-R NISMO Special edition Double Lane Change【DST♯182-04】

およそ80km/hで決められたコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、…
Dynamic Safety Test

PORSCHE 911 Targa 4 GTS×NISSAN GT-R NISMO Special edition High Speed Riding【DST♯182-03】

高速周回路では直進性やハンドリングなどの操縦安定性、風切り音の大小まで、日常で高速道路を走行する際に重視されるポ…
Dynamic Safety Test

PORSCHE 911 Targa 4 GTS×NISSAN GT-R NISMO Special edition 100→0km/h【DST♯182-02】

およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0…
Dynamic Safety Test

PORSCHE 911 Targa 4 GTS×NISSAN GT-R NISMO Special edition 0→100km/h【DST♯182-01】

静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高…
レポート

次世代ProPILOT【公道・同乗試乗】東京のど真ん中をハンズオフでスイスイ走る

Wayve AI Driverソフトウェアと次世代LiDARを活用した次世代運転支援技術を搭載したProPILO…
Kazさんぽ

【kazさんぽ】マツダCX-60で、愛の国から幸福へ

ラリー北海道の合間を縫って、長期レポート車CX-60で帯広周辺をドライブ。やっぱり3.3ℓディーゼルはどこへ行っ…
Race Challenge

SYE YARIS HEVが挑むラリー北海道【2025JAF全日本ラリー選手権Rd.6】9/5〜7

SS総距離100km超え、北海道十勝地方を舞台に開催されたラリー北海道。不安定な天候、グラベル路面というコンディ…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　2025.9.12　プレリュードは令和のデートカーか？

…
Car Review & Report

GR YARIS 2025【サーキット試乗】空力マシン”Aero performance package”も出た

◾️GRヤリスRZ"High performance" + Aero perform…
Race Report

RADICAL SR3 XXR【サーキット試乗】ワンメイクレース開催を視野に入れ日本上陸を果たした最新のラディカル

軽量スペースフレームに、1340ccまたは1500ccのRPE製4気筒エンジン＋6速シーケンシャル(パドルシフト…
Race Challenge

SYE YARIS HEVがD-SPORTコペンで挑む【丹後半島ラリー2025】8/23-24

丹後半島ラリー2025(JAF中部近畿ラリー選手権・JMRC近畿SSラリーシリーズ)に、D-SPORTコペンで急…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line Wet Swing Brake【DST♯181-05】

ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line Double Lane Change【DST♯181-04】

およそ80km/hで決められたコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line High Speed Riding【DST♯181-03】

高速周回路では直進性やハンドリングなどの操縦安定性、風切り音の大小まで、日常で高速道路を走行する際に重視されるポ…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line 100→0km/h【DST♯181-02】

およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0…
Dynamic Safety Test

SUBARU FORESTER Premium S:HEV EX×VW Tiguan 4MOTION R-Line 0→100km/h【DST♯181-01】

静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高…
Car Review & Report

日産新型ROOX【追浜試乗】軽No.1がテンコ盛りの4代目は今秋発売予定

広さ、見晴らしの良さ、使いやすさに優れた大画面ディスプレイなど、ナンバー1を詰め込んだ新型ルークス。「インテリジ…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　2025.8.22　課外授業で歴代プレリュードに乗る

…
Kazさんぽ

【kazさんぽ】マツダCX-60

久しぶりのkazさんぽは、お盆休みで空いているであろう首都高を長期レポート車CX-60でドライブ。すでに6000…
頑固一徹学校

頑固一徹学校 h2025.8.8 EXPO 2025 大阪・関西万博に行ってきました

…
Race Challenge

シビックe:HEVチャレンジ【2025ミニJoy耐】2025.5.25

桂伸一、石井昌道、橋本洋平トリオがシビックe:HEVで挑む”ミニJoy耐”。9月13-14日に開催される本番”J…
頑固一徹学校

頑固一徹学校 2025.8.1

…
Dynamic Safety Test

MAZDA CX-60 XD-HYBRID×BMW X3 20 xDrive M sport Wet Swing Brake【DST♯180-05】

ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する…

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