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新型FIT e:HEVでツインリンクもてぎのEnjoy耐久レース(Joy耐)にチャレンジする本企画。Start …
全日本ラリー選手権への参戦を目指しスタートした、このプロジェクトだったが、いろいろあったなかで、マシンを完成させ…
残念ながら雨となってしまった2回目のテストですが、シャシーセッティングを進めました。一般的にFFのレーシングカー…
11月29日のミニJoy耐のレース本番に向け、8月の初テストに続いて10月8日に行われた2回目のテスト走行。今回…
エネマネ制御変更の効果は劇的! 今後の方向性は? 新型FIT e:HEVでツインリンクもてぎのEnjoy…
ちょっと遅い!? だからリニアシフト・コントロールやめました。 新型FIT e:HEVでツインリンクもて…
待ちに待ったヤリスのシェイクダウン。富士スピードウエイ ショートサーキットにおいて、足まわりのセッティングに加え…
9/5に開催されたメディア対抗ロードスター4時間耐久レース。 マツダ、ロードスター耐久の運営事務局の尽力によっ…
新型FIT e:HEVでツインリンクもてぎのEnjoy耐久にチャレンジする本企画。 今回は製作編です。レーシン…
昨シーズン(2019年)まで、トヨタ ヴィッツでラリーチャレンジ、全日本ラリー選手権に参戦してきたチーム頑固一徹…
新型FIT e:HEVでツインリンクもてぎのEnjoy耐久にチャレンジする本企画。 ホンダの2モーター・ハイブ…
ヤリスで全日本ラリー選手権へ出場するチーム頑固一徹CVTへのカウンター企画としてお送りする新型フィットe:HEV…
Kカーのワンメイクレース、N-ONE 4時間耐久レース。昨年同様、鈴鹿サーキットで開催された、人気の高いレースに…
◾️ラリーチャレンジとは!? 参加者の約半数がラリー初心者というビギナー向けのラリー…
◾️ラリーリャレンジとは!? 参加者の約半数がラリー初心者というビギナー向けのラリー競技…
2シーズンに渡ってラリーチャンレンジに参戦してきたチーム頑固一徹CVT。実戦を重ねるなかでCVTの進化に手応えを…
これまで何度か、N-ONEオーナーズ カップへの参戦をレポートしてきたが、今回はチーム戦の4時間耐久レースにエン…
2017年、2018年と、2シーズンにわたってラリーチャレンジに、トヨタ ヴィッツCVTで参戦してきたチーム S…
ラリーチャレンジ2018のシリーズ戦を戦い終えたばかりだが、昨年に続き、成績上位者だけが参戦を許される特別戦に出…
最終戦の豊田モリコロ。毎戦、コ・ドライバーを変えながらリザルトをアップさせてきた清水和夫選手は、序盤こそマシンの…
シーズン後半を迎えて、安定して上位争いができるようになったヴィッツCVT。今回の高岡万葉では、ドライバーの清水和…
前戦・丹後半島でクラス2位と、今シーズンのベストリザルトを残した頑固一徹CVTヴィッツ号。昨年のコドライバー、ト…
2018年シーズンの3戦目となる丹後半島。ニューマシンとなって、成績が伸び悩んでいたが、セッティングを整え、昨シ…
コドライバーにモータージャーナリストの山本シンヤさんを迎えて挑んだRally Challenge2018のラウン…
清水和夫