およそ80km/hで決められたコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、…
高速周回路では直進性やハンドリングなどの操縦安定性、風切り音の大小まで、日常で高速道路を走行する際に重視されるポ…
およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0…
静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高…
ホンダセンシング360+を搭載したアコード。ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能 、レコメンド型車線変更支援…
全日本ラリーも折り返しの第5戦。ランキング2位から浮上なるか!? という一戦だが、グラベルとの相性は今ひとつか。…
2025年春よりインドのスズキ・モーター・グジャラート社で生産を開始し、2025年夏頃から欧州、インド、日本など…
992.2世代で"911"に異変が起きた。ハイブリッド化である。電動シングルターボはターボラグなど感じさせず、0…
GLC/GLCクーペに新たなエントリーモデルが追加、F1由来のプラグインハイブリッドをAMG GTクーペに初採用…
今週末は全日本ラリー第5戦ということで、今夜の講義は収録でお届けします。 一部改良され5月23日より発売された…
ドライ路面からウエット路面に100km/h(±2%)で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する…
◾️SPECIFICATIONS VW ID.Buzz Pro/Pro Long…
初日、得意のSS3ではトップタイムをマークするも、パワーで勝るRAV4 PHEVに先行を許す。LEG2でどこまで…
プレミアム感のある走りの2.5ℓS:HEV、俊足ぶりが光る1.8ℓターボとではキャラクターが異なる。公道で乗り比…
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StartYourEnginesに長期レポート車としてやってきたマツダCX-60。昨年12月の商品改良前のモデル…
JN-Xクラスが混戦模様だ。RAV4PHEV、CR-Z、そして我ら YARISの上位3台。初日の天候は雨。恵みの…
清水和夫