Dynamic Safety Test 動画
SKYLINE NISMO×BMW M3 Competition M xDrive×LEXUS IS500 “F SPORT Performance “100→0km/h【DST♯162-02】
100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。
取材協力：日産自動車／ビー・エム・ダブリュージャパン／レクサスインターナショナル/曙ブレーキ工業
