Dynamic Safety Test 動画
MAZDA CX-60 XD-HYBRID×BMW X3 20 xDrive M sport 0→100km/h【DST♯180-01】
静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高性能車では0.6Gに達する。タイムも性能を表すひとつの指標だが、エンジン、トランスミッション、トラクションのかかり方といった、パワートレイン全体の能力を見るテスト項目。
取材協力：マツダ/ビー・エム・ダブリュー/曙ブレーキ工業
◾️SPECIFICATIONS
MAZDA CX-60 XD-HYBRID Premium Modern
車両本体価格：567万500円
全長×全幅×全高：4740×1890×1685mm
ホイールベース：2870mm
トレッド（前/後）：1640/1645mm
車両重量：1970kg
最低地上高：180mm
最小回転半径：5.4m
乗車定員：5名
エンジン型式/種類：TP-VPTH型/直列6気筒DOHC+ターボ
内径×行程：86.0×94.2mm
総排気量：3283cc
エンジン最高出力：187kW(254ps)/3750rpm
エンジン最大トルク：550Nm(56.1kgm)/1500-2400rpm
モーター最高出力：12kW(16.3ps)/900rpm
モーター最大トルク：153Nm(15.6kgm)/200rpm
燃料タンク容量：58ℓ（軽油）
燃費消費率(WLTCモード)：21.4km/ℓ
駆動方式：四輪駆動
トランスミッション：8速AT
サスペンション形式(前/後)：ダブルウイッシュボーン/マルチリンク
ブレーキ フロント：ベンチレーテッドディスク リア：ベンチレーテッドディスク
テスト車タイヤ銘柄：BS ALENZA
テスト車タイヤサイズ フロント：235/50R20 100W リア：235/50R20 100W
BMW X3 20 xDrive M sport
車両本体価格：858万円
全長×全幅×全高：4755×1920×1660mm
ホイールベース：2865mm
トレッド（前/後）：1615/1660mm
車両重量：1930kg
最低地上高：216mm
最小回転半径：―m
乗車定員：5名
エンジン型式/種類：B47D20B型/直列4気筒DOHC+ターボ
内径×行程：84.0×90.0mm
総排気量：1995cc
エンジン最高出力：145kW(197ps)/4000rpm
エンジン最大トルク：400Nm(20.3kgm)/1500-2750rpm
モーター最高出力：8kW(11ps)/3000rpm
モーター最大トルク：25Nm/500rpm
燃料タンク容量：60ℓ（軽油）
燃費消費率(WLTCモード)：16.3km/ℓ
駆動方式：四輪駆動
トランスミッション：8速AT
サスペンション形式(前/後)：ストラット/マルチリンク
ブレーキ フロント：ベンチレーテッドディスク リア：ディスク
テスト車タイヤ銘柄：MI e-PRIMACY
テスト車タイヤサイズ フロント：245/50R19 105Y リア：245/50R19 105Y
