Car Review & Report 動画

ヒョンデ ネッソ 韓国の逆襲!? 水素で走る、完成度が高い燃料電池車に清水和夫が試乗【新車・試乗】HYUNDAI NEXO

日本に再上陸したヒョンデ(HYUNDAI)。燃料電池車(水素)のネッソがその第一弾となりますが、走り、乗り心地などなど、クルマの完成度は想像を上回るものでした。公道での試乗インプレッションを、20年前から燃料電池車に注目する清水和夫がお送りします。

取材協力/Hyundai Japan
映像撮影&映像編集/篠原晃一

◾️SPECIFICATIONS
ボディサイズ
全長×全幅×全高:4670mm × 1860mm × 1640mm
ホイールベース:2790mm
トレッド フロント 1614mm リア1625mm
車両重量:1870kg
最低地上高:162mm
最小回転半径:5.68m
乗車定員:5名
FCスタック
種類:固体高分子型燃料電池
個数:432
接続方式:直列
最高出力:95kW (129ps)
燃料及びタンク
種類:圧縮水素
タンク本数:3本
タンク内容積:156.6ℓ (52.2 X 3個)
公称使用圧力 70MPa
モーター
種類:永久磁石型同期モーター
最高出力:120kW (163ps)
最大トルク:395Nm (40.3kgm)
100%充填基準走行可能距離:820km
駆動用バッテリー
 種類:リチウムイオンポリマーバッテリー (LIPB)
 バッテリー容量:6.5Ah (240V)
最高出力:40kW
駆動方式 前輪駆動
サスペンション フロント:マクファーソンストラット リア:マルチリンク式
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ソリッドディスク
タイヤ フロント&リア:245 / 45R19
最高速度:179km/h
車両本体価格:776万8300円


, , , , , ,