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トヨタ初のバッテリーEV。スポーツカーのような走りでした。 トヨタ bZ4X プロトタイプ【新車・試乗】TOYOTA bZ4X Prototype

トヨタ初のバッテリーEV、bZ4Xのプロトタイプに袖ヶ浦フォレストウェイで初試乗。「ヒト中心の考え方」に基づいた、4つの価値観(ヒト&ヒト/ヒト&クルマ/ヒト&地球/ヒト&社会)を設定し、SUBARUとの協業で誕生した注目のBEVとして、そのパフォーマンスをレポートします。

取材協力/トヨタ自動車
映像撮影&映像編集/篠原晃一

◾️ボディサイズ
全長×全幅×全高:4690mm×1860mm×1650mm(to アンテナ)
ホイールベース:2850mm
◾️モーター
種類 交流同期電動機
最大出力
FWDモデル フロントモーター150kW
4WDモデル フロントモーター 80kW
  リアモーター 80kW
システム最大出力 FWDモデル 150kW
4WDモデル 160kW
◾️動力用主電池
種類 リチウムイオン電池
総電圧 355V
電力量 71.4kWh
◾️充電性能
AC充電器最大出力 6.6kW
DC充電器最大出力 最大150kW
◾️一充電走行距離(WLTCモード)
FWDモデル500km前後
4WDモデル 460km前後
◾️加速性能
0→100km/h 加速 FWDモデル 8.4秒 4WDモデル 7.7秒