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新型ランクルに歓喜!? 走り、存在感ともに大迫力!! 富士山までドライブしてきました。トヨタランドクルーザー ZX ディーゼル【新型・試乗】TOYOTA LANDCRUISER ZX Diesel

日本でも世界でも愛され続けているランドクルーザー。その新型が14年ぶりに、300系シリーズとなって登場した。
TNGAの思想でラダーフレームを骨格とする新開発のGA-Fプラットフォームを採用し、
200kgの軽量化に成功。
車両周辺の路面状況などを4つのカメラで検知してモニターに映す
マルチテレインモニターを搭載し、車両下の状態や前後輪の位置を確認することができる
アンダーフロアビューを採用している。
6つの走行モード(AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP/SNOW/ROCK)が用意されており、オンロードからオフロードまで路面状況によって走行支援してくれる。
StartYourEnginesでは、新開発3.3ℓV6ディーゼルを搭載するZXに注目!!
清水和夫の試乗インプレッションをお届けする。

トヨタランドクルーザー ZX ディーゼル
◾️SPECIFICATIONS
全長×全幅×全高:4985mm× 1980mm×1925mm
ホイールベース:2850mm
トレッド フロント&リア;1665mm
車両重量;2550kg
エンジン:V型6気筒インタークーラー付ツインターボ ディーゼル
排気量:3345cc
ボア×ストローク:86.0mm×96.0mm
最高出力:227kW(309ps)/4000rpm
最大トルク:7–Nm(71.4kgm)/1600〜2600rpm
トランスミッション:電子制御10速AT(Direct Shift-10AT)
燃料:軽油 燃料タンク容量:80ℓ
燃費 WLTCモード:9.7km/ℓ
駆動方式:四輪駆動(フルタイム4WD)
乗車定員:5名
サスペンション フロント:ダブルウイッシュボーン リア:トレーリングリンク
ブレーキ フロント&リア;ベンチレーテッドディスク
車両本体価格:7,600,000円


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