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レクサス『GX』一部改良、オフロード走破性とオンロードの揺れ低減を両立…1240万円から

レクサスは9月24日、SUV『GX』を一部改良し、全国のレクサス店を通じて発売した。

今回の改良では、GX550「OVERTRAIL+」の乗り心地とステアリングフィールの質感向上を狙う。

AVS（Adaptive Variable Suspension system）の制御を改良し、オフロードでの高い走破性は維持しつつ、オンロード走行時の車体の揺れを低減する。

さらにEPS（電動パワーステアリング）の制御も見直し、低速域での軽快な取り回し性と、高速道路やワインディングでのライントレース性を高めるとしている。

「OVERTRAIL+」ではタイヤサイズを265/65R18から265/70R18へ変更する。タイヤ外径の拡大に合わせて最低地上高を高め、岩石路などの厳しい悪路での走破性を向上させる。

あわせて、タイヤ側面にブロックパターンを施し、力強いスタイリングを表現する。タイヤ構造とトレッドパターンの最適化により、オンロードでの静粛性も両立する。

快適装備として、セカンドシートのシートベンチレーション機能を全車標準搭載する。

価格は、GX550「version L」が1315万円、「OVERTRAIL+」が1240万円だ。

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