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アウディ「A5Lセダン」はホイールベースを77mm延長、1クラス上の後席空間に

アウディと第一汽車の中国合弁、一汽アウディは、新型アウディ『A5Lセダン』の詳細を上海で発表した。ホイールベースはグローバル仕様の『A5セダン』より77mm増加し2969mmに達し、中国Cセグメント車に匹敵する空間を持つのが特徴だ。

一汽アウディA5Lセダンは、アウディが新開発したPPCプラットフォームをベースに設計され、アウディのデザイン原則を反映している。エンジンカバー上のデザインは、チーターの黒い涙線からインスピレーションを得て、アクティブな美学を追求しているという。

ライトでは、フロントにデジタル式LEDマトリクスライトを採用し、8種の異なるデザインに変化できる。第2世代デジタルOLEDテールライト技術は、車両と周囲のコミュニケーションを初めて実現し、自動駐車や緊急時に三角形で警告を表示できる。

一汽アウディA5Lセダンは、中国初のファーウェイのスマートドライブ技術搭載の内燃エンジン車となった。2個のフロント左右対称レーザーレーダー、6個のミリ波レーダー、13個のカメラ及び12個の超音波レーダーを配備し、多次元センサーネットワークを構築している。

パワートレインは最新のEA888 Evo5エンジンを搭載し、燃料噴射圧を500barまで向上。48Vマイルドハイブリッド技術を組み合わせている。

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