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【フェラーリ SF90スパイダー】リトラクタブル・ハードトップは開閉14秒[詳細写真]

  • 《写真撮影 高木啓》
  • 《写真撮影 工藤貴宏》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 工藤貴宏》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 工藤貴宏》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》
  • 《写真撮影 工藤貴宏》
  • 《写真撮影 雪岡直樹》

フェラーリ・ジャパンは4月2日、フェラーリ『SF90スパイダー』(Ferrari SF90 Spider)を日本市場で発表した。「SF90」のスパイダーバージョンで、リトラクタブル・ハードトップ(RHT)が採用されている。このRHTは、軽量・コンパクトでシンプルな構造であることが特徴だ。

SF90スパイダーのワールドプレミアは2020年11月にイタリア・マラネッロ発、オンラインで行われており、“跳ね馬”ブランド初の量産プラグイン・ハイブリッド・スパイダーとなる。

SF90スパイダーのRHTは、展開すると外からのノイズを遮断して乗員を風雨から守り、高速走行中も変形せず、快適な車内空間を提供する。フェラーリ・ジャパンによると、SF90スパイダーのRHTはアルミニウム製で、一般的な同規模のリトラクタブル・ハードトップと比べ、約40kg軽量だという。

SF90スパイダーのRHTは14秒で開閉し、走行中も稼働できる。調整可能な電動リアウィンドウによって、ルーフを開いて高速で走行中も、不快な風の巻き込みがないそうだ。またRHTの格納スペースが、一般的なシステムでは150~200リットルを必要とするところを、SF90スパイダーのRHTでは100リットルで済むことも利点だ。